उपलब्ध सामग्री:
बॉडी: ST37.8 / P235GH/ 20#
गेंद: F304 / F316 (अनुरोध पर विकल्प)
सीट: PTFE+C / नायलॉन / PEEK. आदि.
मुख्य विशेषताएं:
एक-टुकड़ा वेल्डेड बॉडी और अंतिम टुकड़ा कनेक्शन पाइप (एएसटीएम / ईएन / केएस / जेआईएस / गोस्ट मानक आदि के लिए कनेक्शन आयाम उपलब्ध होंगे।
PTFE+C सीटों के साथ बुलबुला तंग उत्कृष्ट सीलिंग।
प्री-लोडेड सीट स्प्रिंग्स कम दबाव पर रिसाव-मुक्त सुनिश्चित करते हैं और वाल्व परिचालन टॉर्क को कम करते हैं।
एंटी ब्लो-आउट स्टेम.
डबल ओ-रिंग स्टेम सीलिंग सुनिश्चित करते हैं और बदले जा सकते हैं।
स्टेम ड्राई बेयरिंग, PTFE कोटिंग युक्त धातु, जिसमें स्व-स्नेहन क्षमता है। (अतिरिक्त स्नेहक अनावश्यक है।)
अन्य विशेषताएं:
1. समग्र शरीर संरचना वेल्डिंग, कोई बाहरी रिसाव नहीं होगा।
2. वाल्व सीट एक PTFE सील अंगूठी और स्प्रिंग्स द्वारा बना है जो दबाव और तापमान के परिवर्तन के लिए एक मजबूत अनुकूलन क्षमता है, उपयोग सीमा के भीतर कोई भी लीक नहीं होगा।
3. स्टेम रिसाव रोकथाम संरचना, स्टेम के नीचे एक PTFE सील पंचर है, ऊपर दो ओ-रिंग हैं, दो PTFE गास्केट से बना कोई रिसाव सुनिश्चित नहीं करता है।
4. एक ही शरीर सामग्री और पाइप सामग्री, तनाव असमान दिखाई नहीं देगा, यह भूकंप के कारण नहीं होगा और वाहन जमीन के माध्यम से गुजरता है कभी-कभी बाहर निकालना का कारण बनता है।
5. शरीर हल्का होता है और तापमान को कम रखना आसान होता है।
6. हम पाइपलाइन के निर्माण और डिजाइन आवश्यकताओं के अनुसार शरीर की लंबाई और स्टेम ऊंचाई को समायोजित कर सकते हैं।
7. गेंद की मशीनिंग परिशुद्धता बहुत अधिक है, संचालन में आसान है, कोई प्रतिकूल हस्तक्षेप नहीं है।
8. वेल्डेड और flanged दो प्रकार के कनेक्शन प्रकार का उपयोग कर सकते हैं।
आवेदन:
शहरी गैस, शहरी हीटिंग, पेट्रोकेमिकल्स, जहाज निर्माण, इस्पात, दबाव विनियमन स्टेशनों, बिजली संयंत्रों और अन्य पाइपलाइन उपकरणों में उपयोग किया जाता है।